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　　在上海国际会议中心门前，一辆长30.5米、3辆编组的车辆吸引了众多人的目光。这辆车外表上看有点类似超长版的公交车，是世界首列数字轨道胶轮电车（DRT）列车，目前已开工的临港新片区中运量T1示范线就将选用此车型。
　　列车采用以电磁标记为主、视觉导航和卫星导航为辅的数字化轨道导向方式。车辆通过车载传感器读取道路路面上连续铺设的磁钉编码信息，可实时准确定位车辆，并控制各个车轮按线路走向转动。磁钉轨道成本低、可靠性高、免维护、不受天气环境影响。