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“珠海横琴是第三批跨境电子商务综合试验区，跨境电商产业链上的企业基本已经在杭州、上海、深圳、广州、郑州等先发展的地方落地，单依靠扶持政策不足以让企业落地。”一位从业人士告诉记者，对于在横琴一体化区域租赁仓库开展跨境电子商务业务的企业，横琴政府每月每平方米有10元的租金补助，每家企业每年扶持金额最高不超过150万元人民币，而在义乌即使不加上当地政府的补贴，价格也更加低廉。
　　另外，在物流免单上，还未形成集群优势的珠海，价格也比广州、深圳贵。“土地贵、缺人才、没有生态，是制约珠海发展跨境电商的因素。”另一位跨境电商的从业者也告诉《IT时报》记者，考虑到扶持力度、供应链工厂、用人成本等诸多因素，公司决定将运营团队搬至郑州，“做服装希望扎根长三角，做3C希望扎根珠三角，但大家多会选择广州、深圳和东莞。”
　　同样是大湾区跨境电商的后起之秀，京东的麻涌分拣中心就建在东莞市的物流园内，3C、小家电订单直发广州、东莞、河源三个城市，这里也是阿里巴巴布局的重镇，但东莞也正面临假冒伪劣产品充斥市场、跨境电商产业链支撑能力不足等桎梏，对标大湾区跨境电商出口基地的定位，目前的东莞明显实力不足。
　　分属珠江东西两岸，东莞和珠海雄心勃勃的跨境电商蓝图，是希望用3年时间来构建大湾区生态圈，而大湾区给了珠海、东莞发展跨境电商的新契机。根据海关发布的数据，2018年通过海关跨境电子商务管理平台零售进出口商品总额1347亿元，增长50%。中国跨境消费体量呈现井喷增长的趋势，其中出口561.2亿元，增长67%，进口785.8亿元，增长39.8%。
　　2018年11月29日，广东省印发了中国（珠海）、中国（东莞）跨境电子商务综合试验区实施方案，未来3年，珠海的目标是力争建设成为粤港澳大湾区跨境电子商务重要一极、辐射粤西地区的跨境电子商务服务基地、中国与葡语系国家及拉美地区国家跨境电子商务合作平台，而东莞的目标则是力争打造成为投资贸易便利、政府服务高效、环境宽松有序的跨境电子商务供货基地、物流基地、“双创”基地和粤港澳大湾区跨境电子商务进出口基地。