梅赛德斯AMG GT C：奔驰展台最“靓仔”车型
　　由于网络热门事件，本届车展上，媒体对奔驰的关注又多了几分。
　　奔驰在今年车展主推的新车有全新GLE、纯电中级SUV EQC和7座SUV GLB概念车，但真要挑一个最“靓仔”的，也许非全新梅赛德斯AMG GT C敞篷跑车莫属，售价约100万起。AMG GT C动感修长的发动机罩以及流畅延伸到尾部的驾驶舱，可谓经典又性感。4.0升V8双涡轮增压发动机，410千瓦最大功率，百公里提速仅需3.7秒，挑战汽油发动机的极限水平，几乎达到了电动车的水平，令人血脉贲张。
　　科技配置方面，AMG GT C采用COMAND Oniline车联网及大数据系统，可以使导航、电话、音频、视频等众多功能信息均显示在20 .3厘米的高分辨屏幕上，操作简单而直观。据现场工作人员介绍，该车拥有夸张的11个专门设计的高端扬声器和放大器，总输出功率高达1000瓦，如此炸裂的音响设备绝对是可以让路人为之报警的。
理想ONE：
中控内饰惹人爱
　　在蔚来等互联网造车新势力备受质疑的大背景下，顶着汽车之家创始人李想个人IP的理想汽车旗下首款车型理想ONE正式亮相。
　　理想ONE定位中大型SUV，尺寸和宝马X5接近，最重要的是，理想ONE没有选择纯电设计，而是采用了前后双电机+1.2T三缸发动机的增程式混合动力系统，百公里加速6.5秒，续航里程超过800公里。
　　最令人兴奋的还是理想ONE的中控设计，科技感十足，而且非常漂亮，与整车内饰相得益彰，可以说超过之前发布的多款互联网车型。根据理想汽车工作人员介绍，理想ONE一共装载了4块屏幕，车载双系统、双芯片，全车支持语音交互，副驾驶可以在线看片（气死开车的）。
　　这款车型全国统一售价32.8万元，价格略高于同类竞争者，仍有待市场考验。
ARCFOX GT：
纯电超跑“怪兽”
　　在本届上海车展之前，百度搜索“上海车展”排在搜索结果第一的就是“ARCFOX”的广告，这是隶属于北汽新能源旗下高端品牌。
　　ARCFOX GT纯电超跑算是该品牌的门面，全车身由碳纤维打造，身体里藏着6个电机，最大功率超过750千瓦，最大扭矩1320N.m，百公里加速只要极致的2.59秒，极速超过255公里/小时。
　　ARCFOX品牌的理念是“无边界”，曾操刀布加迪、奥迪等品牌的传奇设计师德席尔瓦介绍说，“无边界”家族化设计理念不局限于科技和材质的运用，以面向未来的前瞻视野进行汽车设计，打破了汽车工程与制造的边界，突破了多维感官交互的边界。
　　据称，这款车型将是量产车型，量产后将具备L3级别的自动驾驶能力，其工厂就设在北京，总投资25亿人民币。虽然国内能跑ARCFOX GT的路况不多，但买它的人谁会在乎这个呢。DS XE-TENSE：
来自2035的法式浪漫
　　巴黎圣母院的大火让人揪心，不免让人关心起法系车厂，然而在本届车展上法系品牌表现并不显眼，只有雪铁龙高端品牌DS放了大招。
　　从2035年“穿越”而来的概念车DS X E-TENSE，堪称汽车工业史上最为脑洞大开的作品之一，采用双座舱式的不对称设计，却又体现了人车合一的极致和谐，现场视觉效果十分科幻。
　　据现场介绍，DS X E-TENSE概念车将具备自动驾驶功能，同时搭载四个车轮电机，在纯电模式下最高可输出1000千瓦。
　　在车舱内，DS运用了可变换数量的座位设计，在主体上这款概念车被定位为单人座舱，但也可以通过变换副驾驶空间来提供2人和3人座位，虽然思路非常巧妙，但据现场观察体验，DS XETENSE似乎略显局促。
宝马iNEXT：
方形的方向盘
　　如果当你真的置身宝马iNEXT，哭泣是一件很难的事情。
　　宝马iNEXT将是一辆基本具备完全自动驾驶能力的汽车，自动驾驶等级达到很高的L4。据悉，该车将搭载60～120KW电池组，最大续航里程达到700公里。
　　iNEXT的车身长度超过5米，采用对开门设计。想要开启车门，只需触摸开关，即可自动完成。iNEXT的侧面线条有宝马i3的影子，空气动力学轮圈设计可以降低风阻且具有较强的未来感，24英寸的大