IT时报 -V12 特别报道-
12特别报道
  • ·还将带来

走过商用元年

还将带来

哪些惊喜?

  

5G IT时报见习记者孙鹏飞
  如何感受5G?当5G手机连接上5G信号,5G高带宽特性能在十几秒的时间内下载一个大小超过1G的《王者荣耀》。快,是最直接的感受;而5G的低时延特性,则在与家人亲友无卡顿实时视频聊天中呈现。流畅,是另一重体验。
  2019年,5G商用元年,大多数尝鲜者与5G来了第一次亲密接触;2020年,中国将迎来5G手机换机高峰,这意味着有更多的用户将通过手机屏幕,触碰5G带来的便捷。
  2020年,也是5G大规模建设之年,5G第二阶段标准(R16)有望露出真容,届时智慧工厂、无人驾驶等垂直领域的5G应用标准将呈现在世人面前。
  5G会给我们带来怎样的惊喜?我们未来的生活又将发生怎样的变革?让我们一探5G带来的种种未来可能。
5G+零售:
嗅到、摸到“未来场”
  Shopping是大众每天都在经历的场景之一,当零售行业遇上5G,两者会擦出怎样的火花?《IT时报》记者曾在5G智慧城市展上,体验最新通信技术为新零售行业带来的变革。
  这是一家智慧无人店。
  不同于4G时代的无人店,扫二维码是进店和支付场景中必不可少的一环。5G时代下,在无人店购物将变得更加便捷,甚至在整个消费过程中,不需要拿出手机。
  如果此前已关注便利店的公众号并绑定支付账户,在进入无人店时,只需要面对镜头眨眨眼、微微笑,人脸识别成功后闸门会自动打开。
  选取了所需商品后,并不需要在离店前完成支付。取完即走,在离店两分钟内,结账账单会自动出现在你的手机屏幕中。
  为了验证这家智慧无人店能否在多人同时入场的情况下准确扣款,记者与多位工作人员一起入场,轮番在不同货柜取放货,甚至把货品藏在大衣口袋里。而最终账单上的金额,未出差错。
  智慧无人店之所以能够准确记账,源于高清智能摄像头能实时捕捉消费者的动作和表情,通过比对、计算,判断消费者下一步可能做出的动作。得益于5G、云计算、边缘计算等技术的融合,高速率的5G网络能将算力往云端、边缘端迁移并降低对终端的运算要求,这是摄像头能够变得更加智能的由来。
  新零售始终围绕着人、场、货三者的关系发展,5G时代下,这三者还将衍生出更加新奇的物种和体验,不妨把目光投向更远的未来。
  5G之下,一套全息投影设备能突破物理距离。当你处于选择综合征时,好友在数字世界的孪生体将实现和你面对面交流,实时给出意见,这是5G高带宽和低时延特性带来的可能。
  一副VR、AR眼镜,不仅能够在你眼前展现虚拟货物,还能让你“嗅”到食物的香味,“摸”到物料的质感,这是未来“场”的可能。
  别忘了,5G还有广连接的特性。万物互联之后,商品将变得更聪明,当产品库存减少时,传感器能够自动通知配送中心补给,这是“货”的变化潜能。
  这些看似科幻的场景离我们并不遥远,也是未来5G+零售行业带来的启示。
5G+教育:
不只沉浸式体验,还有教育平权
  左心房、右心室、静脉血管、毛细血管……在80后的学生时代,在课堂上了解心脏结构,靠的是课本的插图和老师的幻灯片,因此,心脏的形象是平面的、静止的。
  而如今,00后、10后们有望通过VR眼镜,看到一个更为鲜活的心脏形象。3D的心脏在眼前跳动,血液从左心房搏出,途径主动脉、毛细血管等最终抵达右心房,完成体循环。这是如今部分上海学生在生物课堂中看到的画面,也是上海电信参与的一套5G+VR生物课程中的一个片段。
  身临其境,为的是能让学生们更好地掌握课本中的知识,激发他们对课程的兴趣。
  不只生物课,《IT时报》记者还曾体验过在VR实验室里做钠燃烧的仿真实验。
  由于钠的化学性质较为活泼,如果不慎触碰,可能会腐蚀皮肤。而在燃烧过程中,还可能引发灼伤事故。因此,在数字世界做这类有一定风险的实验,学生们既能体验到相同的实验效果,也能规避风险。
  实验过程中,记者特意省略切割钠块这一小步骤。点燃酒精灯后,钠块还是燃烧出黄色的火焰,只是实验结束时,一份“实验失败”的报告出现在视线中,并回顾实验时的缺陷,要求记者重做实验。
  VR在沉浸式教育中的运用,依靠的是5G低时延、高带宽的特性。
  不过,5G带来的影响远不止于此。
  当5G基站进入了贫困山区,教育资源分配不平衡的困局有望被打破。一位优秀的老师,通过远程授课的方式,连通多个教室。在低时延的5G加持下,即使身在远方,仍能实时为贫困山区的学生们答疑解惑。
  这是一个有着社会意义的场景,当5G切入教育领域,科技还能带来教育平权的温暖惊喜。
5G+智慧出行:
自动驾驶早晚要“上路”
  绿灯刚刚亮起,无人驾驶汽车的引擎开始转动。当你告诉汽车终点,它会自动计算并选择决定最优的线路。
  在科幻电影、小说中,自动驾驶场景屡见不鲜。现在,这不仅仅是幻想,当5G来临,这样的场景正距离我们越来越近。4G时代,车联网主要通过4G信号、WiFi实现单车联网,获得路况、定位导航、城市拥堵、天气状况等信息。但4G传输速度最高只有100 Mbps,时延高达50毫秒,自动驾驶对网络的最低要求分别为3~ 5毫秒的时延和至少1Gbps的带宽。
  好在,5G来了。
  5G能满足车联网中庞大数据传输的需求,车端视频能够实时传输到云端,也能实时下放到车端。云端还可实现智慧交通中枢,对交通流量以及车辆进行远程实时调节和控制。此外,5G广连接特性可以在每平方公里接入100万个终端这些都为未来车联网自动驾驶奠定了基础。
  目前自动驾驶技术处于L2等级,即部分自动驾驶,通过高级驾驶员辅助系统实现转向以及加速或减速,距离L5等级的完全自动驾驶仍有一段路要走。
  值得一提的是,基于安全方面的因素考虑,无人汽车的探测能力必须覆盖所有盲点并提前阻止事故发生,背后是5G、AI、高精地图等技术的协同支撑。
  研究人员预计,到2025年,大约有800万辆无人或半无人汽车将在路上行驶,这是5G技术在智慧出行领域带来的想象空间。未来,值得期待。