售价：未公布

　　小鹏P5是小鹏第三款量产智能汽车。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，P5的设计目标是大空间和第三代智能座舱里的多场景智能化。
　　从外形看，小鹏P5的确和P7有些相似，前脸依旧是贯穿性前灯的设计，但是整体造型却比P7更为柔和。类似溜背式轿跑车的设计，搭配上双层腰线的勾勒以及隐藏式门把手，极具整体感和层次感。此外，新车还配备了银黑双色涂装多辐条轮毂，又为整车增添了一丝运动气息。
　　P5搭载的两个激光雷达分布在前车灯的下方，能覆盖前方横向150°视野，最远探测距离达150m，角度分辨率达0.16°，感知不受环境光影响，行人、道路、异物的检测能力全面提升。配合32个感知传感器和更高阶的自动导航辅助驾驶，P5的驾驶性有了提升。
　　过去，汽车座舱主要在“移动”中使用，而第三代智能座舱，考虑了“静止”场景。更大的空间和更智能的交互，赋予P5“第三空间”的可能。
　　在小鹏汽车官方的描述中，真正的“第三空间”是完全不同的睡眠模式、影院模式、冰箱模式、加热模式和对外输出模式。提前关上遮阳帘，打开空调，在车内舒服地睡上午觉，时间一到，会有轻柔的闹钟和香薰唤你起床。而车载冰箱和加热系统，更让它俨然变成了一辆“房车”。
　　小鹏已在140个城市、950个站点实现了超充体系，计划在2021年底将覆盖所有地级市。
　　小鹏P5预计2021年四季度开启交付，现在已经开始预订。在小鹏汽车App、官网、微信小程序上，用户都可以预订小鹏。
“当你驾着它回到家，不需要费尽心思寻找充电桩或停车位，要做的就是下车，接下去的事让车辆自己去完成。”这样的场景，有没有让经常担心晚回家找不到停车位的你而心动？
　　作为长途旅行用的电动汽车和首款支持无线充电的电动汽车，智己L7的一大卖点是充满电时最多可以行驶1000公里，使用无线充电一小时可充10.5度电，可以行驶80公里，无线充电功率最高可达11kW。
　　智己并不如特斯拉、蔚来等那么知名，它成立也仅半年，但股东包括了上汽集团、张江高科和阿里巴巴等诸多业内大佬。
　　在智己L7身上，“高端”的标签并不少，豪华纯电轿车、激光雷达、4K高清视频拍摄……以呼声很高的自动泊车为例，车主下车后通过手机App让车辆自动代客泊车，实现厘米级高精度自动专属车位，同时还能与无线充电系统相连接，取车时再通过App召唤功能，车辆会驶向指定位置，是一套实用性很强的自动泊车系统。
　　智己L7的设计走的“简约+科技”风。中控台正前方有一块总屏幕尺寸高达39英寸的一体式连屏，可支持主、副驾驶屏幕同时升降或单独升降。其搭载的智己汽车全球首创无界交互IMOS操作系统，可实现流畅的无界多屏交互体验、场景化沉浸式体验，用户能自由定制，所谓“千人千面，一人千面”。
　　在传统车辆放置电子档把的位置，同样被一块12.8英寸屏幕所替代，集成座椅加热、空调控制等功能，也营造出了全车的科技氛围。
　　新能源汽车的自动驾驶能力是各车企的重要卖点，从智己L7发布的路测视频看，已能实现红绿灯识别及自动通过路口、防加塞、自动躲避障碍物、根据导航路径自动变道/超车、上下匝道等。智己L7搭载的是英伟达Xavier(30~60TOPS)芯片、14个高清视觉摄像头（车内两个）、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达，实现全场景、超视距全路况感知。
　　智己L7前脸夸张犀利，车长5098毫米，宽1960毫米，高1482毫米，轴距达到3100毫米，在熏黑玻璃的车顶，还配备高清摄录设备，可以拍摄下沿途美景。
　　目前，智己L7已正式开启预订，预售价为40.88万元，新车最快有望于年底上市交付。
　　每一个追求浪漫的年轻人，大多都会幻想自己拥有一辆拉风的敞篷车，载着心爱的人一起飞驰在温暖的柔风中，享受世界的美好和两人的幸福。当五菱宏光MINIEVCABRIO在车展上正式亮相，这意味着，年轻人的敞篷车梦将不再是幻想。
　　宏光MINIEV CABRIO基于宏光MINIEV打造，采用电动软顶敞篷设计，暗红色的软顶敞篷搭配敞篷车标志性防滚架，以及银黑双色铝合金六辐轮圈，直接拉高了车子整体的颜值。内饰方面则以灰白元素为主，环绕式设计的内舱、撞色设计的中控及仪表盘、精致的氛围灯，均为车辆增添了不少时尚感。
　　值得一提的是车内搭载的10寸联屏与副仪表，共同构成内舱智能娱乐交互中心，车主只需轻轻点击屏幕，就能享受智能设备带来的科技体验。
　　目前，五菱宏光并未透露宏光MINIEV CABRIO在续航、配置方面的其他细节。目前宏光MINIEV提供120km和170km两种续航，宏光MINIEV CABRIO续航能力是否提升也尚不可知。
　　与宏光MINIEV不同的是，由于宏光MINIEV CABRIO采用了软顶折叠车棚的设计，牺牲后座的位置，故只有双座版。
　　鉴于此前宏光MINIEV售价2.88-4.36万元、马卡龙版本售价3.76-4.36万元亲民且接地气的价格，等到宏光MINIEV CABRIO明年量产后，成为“年轻人的第一台敞篷车”也指日可待。
售价：至
　　蔚来汽车的首款纯电动中大型轿车ET7迎来车展首秀，实车内饰也首次公开。
　　此次蔚来展出的ET7，外观颜色除深空黑、云白、星灰、南极星蓝之外，现场还新增3种全新外观颜色，黎空银、霞光橙以及2021蔚来年度色——极光绿。
　　从外观看，蔚来ET7的颜值很高，很有未来感，阿尔卑斯灰、金沙米、雪绒白三色颜色的内饰更是从内部提升了ET7的颜值，显得质感十足。
　　ET7采用环抱式座舱，悬浮式屏幕设计、拼色双辐方向盘，搭配隐藏式智能出风口，可根据场景精准控制风向和风量，车内还有64种颜色的环绕式光瀑氛围灯，可为车主营造出一种浪漫的高级感。环抱式扶手、飞航式头枕、前后排静音玻璃以及全系标配的前后排座椅加热、通风、按摩等配置，则为乘客带来更为舒适的乘坐体验。值得一提的是，汽车顶部是1.9平方米双层隔热玻璃构成的穹顶天窗，可为车内乘客拓宽视野。
　　配置上，蔚来ET7搭载的是第二代数字座舱，以NOMI车载人工智能系统为核心，中控屏、HDR数字仪表盘、后排多功能控制屏以及HUD增强平视显示系统可为车主带来多屏交互的体验。整车采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台，拥有5G、V2X、蓝牙5.2、Wi-Fi 6等车载移动互联与通信能力。
　　ET7搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等，将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。
　　续航方面，ET7搭载70kWh电池时，NEDC续航超500km，搭载100kWh电池包时续航超700km，消费者还可以选购全新150kWh电池系统，新电池采用最先进的量产固态电池技术，NEDC续航里程将超过1000km。
　　作为蔚来的首款中大型轿车，ET7补贴前的售价区间为44.8万-50.6万元，预计明年1月正式交付。