IT时报 -V4 特别报道-
4特别报道
  • ·—李彦宏—

—李彦宏—

未来的汽车不是手机,而是机器人

  

编者按
  每年的WAIC都是全球人工智能界最高级的“头脑风暴”,但今年的主题演讲大咖阵容,与往年略有不同。除了技术方面的顶尖科学家、人工智能领域的互联网大佬,2021WAIC开幕式上多了不少初次见面的产业界人士:华为轮值董事长胡厚崑、格力电器董事长兼总裁董明珠、红杉资本全球执行合伙人沈南鹏、软件银行集团代表社长孙正义,而压轴演讲的则是美国前国务卿基辛格……
  这似乎从侧面反映出人们对AI认知的逐渐成熟,从科幻到科学再到技术,人工智能不仅必然,而且已经开始改变现在的世界,机遇和挑战扑面而来。
  举行四届的WAIC,第一次迎来“星际嘉宾”——祝融号。这个有着方方的大脑、圆圆的眼睛和两个太阳能光伏板翅膀的小可爱,是百度智能云带来的“火星车数字人”。尽管都是“车”,火星上的祝融号与百度正在地球上造的Apollo显然完全不同,但这并不妨碍李彦宏考虑,如果将来人类登上火星,是否能把自家的汽车也送到“乌托邦平原”上逛一逛。
  对于人工智能,李彦宏认为,过去人们往往集中于讨论人工智能对于未来经济发展和效率提升以及人工智能的伦理道德问题,但他觉得,人工智能的社会价值也值得社会各界认真对待。
  比如,对于智能交通,人们往往热衷于通行效率提升与GDP增长的关系,却忽略了交通其实是个民生问题,有着明显的社会属性,公共属性和服务属性。人们对于交通拥堵、限行、限购的感受,远远超越了它被经济所产生的负面影响。因此通过聪明的车和智慧的路构建一个智能交通系统,不仅可以明显降低交通事故发生,提升安全通行效率,而且对人们美好生活的向往十分有帮助。
  随着今年新能源汽车走红,很多人觉得,智能汽车会是个大号的智能手机,或者是一台电脑加上4个轮子。但李彦宏觉得,智能汽车未来更像是一个智能机器人,比如郊区农场的苹果熟了,你可以让汽车机器人帮你把它取回来,而不必自己舟车劳顿。
  人工智能无疑将会影响未来40年人类的发展进程,交通、金融、工业、能源、媒体等各个行业人工智能技术的应用,都给出了行业数字化升级的新思路和新解法,甚至已经开始重塑整个行业的面貌,进而影响人类社会的未来。
  李彦宏介绍,不久前百度刚刚推出了新一代共享无人车,目标就是让出行比现在的网约车更便宜。未来2~3年,百度计划将共享无人车的服务全面开放到国内30个城市,服务更广泛的用户。
  同时,百度希望将自己打造成一个数字城市运营商,帮助中国城市构建世界级的智能交通系统集群。
  一个全新的人工智能社会即将到来,AI正在不经意间融入社会的脉络当中,人工智能技术带来的便利也终将演变成为人与社会的常态。
—胡厚崑—
AI正从天上的“云”变成地下的“雨”
  第一次参加世界人工智能大会(WAIC)的华为轮值董事长胡厚崑,在大会当天早上,做了一件事——拨打上海市民热线12345。早在来上海之前,胡厚崑便听同事说,引入AI技术的12345,实现了自动派单、语音识别、情绪感知,派单时间大大加快。去年疫情期间,12345热线平均一个月要处理60多万单的咨询,平均每单的处理时间只需几秒钟。
  短短两天的体验,让胡厚崑充分感受到上海作为人工智能超级场景城市的魅力,有了AI的加持,与市民生活息息相关的城市服务提升了力度和温度。
  人工智能发展到今天,正处在一个关键的时间节点,胡厚崑认为,它正从“天上的云变成了地下的雨,并将改变我们身边的每一件事”。
  对现阶段人工智能的发展,胡厚崑提出三点建议。
  第一,应该汇聚各方力量,大力发展以人工智能计算中心为代表的新型城市基础设施,让AI算力像水和电一样成为新的城市公共资源,让智能触手可及。让算力成为一种人们可广泛获得、能负担得起的公共资源。
  目前,全国有20多个城市正在积极开展人工智能技术中心的规划和建设工作,但胡厚崑认为,算力中心一定要合理规划,在算力需求集中的地方建设,而不应该漫天撒网,尤其要避免重复性的建设。此外,架构规划应以终为始,而部署和建设则从小处着手,由近及远跟随需求变化,小步快速不断迭代升级,技术的提供方与广大的应用单位要通力合作,一边建设一边引导应用落地,才能推动本地的产业升级和发展。
  第二,应该大力发展“根技术”,尤其是处理器、AI、计算框架等卡脖子技术,增强人工智能产业的发展韧性。硬件方面,华为与十几家合作伙伴推出基于生成模组板卡的AI系统,同时,华为的AI计算框架已经成为国内主流的AI计算框架,拥有500多家合作伙伴,华为以此构建了一个相对完整的人工智能产业与生态。
  第三,应该大胆运用技术手段突破当前AI普惠的瓶颈。胡厚崑认为,当前AI发展的瓶颈,不是技术和应用,而在于开发效率。
  人工智能旧有的“手工作坊式”模式,已经严重地阻碍了技术和应用的结合,基于预训练的大模型,开发者只需要少量的行业数据,就可以快速开发出精准度更高、方法能力更强的AI系统,胡厚崑称之为“工业化开发的游戏”。因此,华为发布了业界首个兼具语义生成与理解能力的中文NLP大模型和通用思维大模型——盘古。
  这种工业化开发模式会大大促进AI产业的发展,华为也为这种模式的转变在技术创新上做好了准备。—董明珠—
数字化时代,世界会爱上中国造
“铁娘子”董明珠也是第一次参加世界人工智能大会,自带“网红”体质的她上台时,场下响起的掌声明显要更热烈一些。
  作为中国传统制造业的“灯塔工厂”,格力的黑灯工厂早已盛名在外,但这似乎是董明珠第一次在公开场合介绍格力数字化转型的成果。
  2016年开始,格力将数字化带入工业制造业,实现了全线覆盖、无人操作的“黑灯工厂”,从产品的精度、质量、项目等方面带来颠覆性变化,原本上万人的工厂,如今只需要1000多人。
  一直在和小米“打赌”的董明珠,对于工业总是被戴上“非先进性产业”的帽子很是不满,她认为,互联网不是不属于传统企业,而只有和传统企业完美结合,才能实现真正的数字化。
  如今,从物流进场到成品入库再走向市场,格力电器全产业链已经实现了智能化,从过去10万人企业做800亿产值,到今天8万人完成2000亿产值。格力的人员结构也发生了根本性变化,研发人员从初期的800人发展到现在的16000人,拥有16个研究院、1000多个实验室,智能化对制造业而言,是如虎添翼。
  2021年4月,格力和清华合作的“零碳源”空调在全球首届制冷技术创新大赛上,从2100多支队伍中脱颖而出,获得最高奖,空调技术碳排放量较传统技术降低80%以上。董明珠表示,这是互联网大数据带来的变革,不仅提高了研发技术的能力,在各种不同设备交互过程中,也可以起到很好的作用。“科技助力打造我们人与自然生命的共同体”,对于中国造的未来,董明珠向来信心满满,当中国制造业进入数字化时代,世界一定会爱上中国造。
—基辛格—
AI将带来人类进化史上的重要变革
  康德说,我们相信的客观事实,只是人类大脑真实结构的反映,但我们并不知道真正的事实是什么。
  几年前,美国前国务卿基辛格偶尔间参加了一场讨论大西洋两岸关系会议,其中一个主题是关于人工智能的讨论,这让九旬高龄的他颇感兴趣,于是在接下来一年的时间里,基辛格每周都会用两个晚上参加与AI有关的讨论,因为,他看到了另一个时代来临的可能。
  无论是康德时代的启蒙运动,还是爱因斯坦和埃森伯格推动的启蒙科学,即使是微观物理中的量子理论,也无法达到AI如今可以探索到的极限。“我们仅仅处于这一进程的开端,在过程中我们会有惊人的发现,这是人类进化史上一次重要的变革。”基辛格此前从未想到,机器能产生如此重要的成果,而AI将可能导致启蒙运动的终结。
  在基辛格看来,启蒙运动的原则是,人类理性是真理的最终仲裁者,但在人工智能时代,机器或许能够到达人脑所无法改变的那些推动启蒙运动基本假设的地方。
  Sornay董事长兼CEO、基辛格国际咨询公司资深顾问乔舒亚·雷认为,基辛格有此看法,很大程度上因为他是一名欧洲历史学家。欧洲是启蒙运动的结果,四百年来,被一场又一场的战争撕裂,而基辛格的首要任务是避免悲剧、维护和平,那么在什么基础上才能做到这点呢?沟通!没有什么比沟通更基本的防范,而当技术本身可以成为沟通工具的时候,那将代表着通往希望的未来,而巴别塔终将出现。
  作为中国人的老朋友,对于中美当前的摩擦,研究人工智能之后的基辛格指出,双方应该建设互利共赢的关系:“我们不可能事事达成一致,在很多问题本质上,中美不可避免地会有分歧,比如目前在高科技商业领域出现的垄断性倾向。”但他认为,任何一方都不能谋求垄断,双方可以在达成一致的前提下设置相应限制,并且符合各自的安全利益、未来的商业利益和人文发展利益。