IT时报记者钱立富郝俊慧摄影报道
　　深秋的上海，“四叶草”再次进入进博时间，向全世界展现中国不断扩大开放、分享发展机遇的决心和信心。经过五年发展，进博会越办越好，不仅有效连接了中国和世界市场，也成为创新产品、创新技术、创新服务的首推地。
　　医疗巨头纷至沓来，全球十五大药品巨头首次齐聚，全球十大医疗器械企业集体亮相，聚焦数字化、智能化发展趋势，集中展示全球领先的产品和技术。
　　汽车厂商从曾经“蜻蜓点水”到如今“全情投入”，今年进博会，全球十五大品牌价值车企汇聚“四叶草”，数十款车型现场首发，同时90%展车为新能源汽车，其中氢能源车受到的关注度越来越高。
　　元宇宙元素几乎遍布“四叶草”的每个角落，从医疗、工业、城市治理到电商、旅游、游戏等，元宇宙覆盖全行业、贯穿全领域。
　　进博会，越来越成为创新中国开放的“大型秀场”，为世界创造大机遇。
医药健康“群星荟萃”
跨国巨头与中国创新企业同成长
　　作为与生命健康最密切相关的领域，五年来，进博会中医疗器械及医药保健展区不断扩大，从第一届一个馆扩充至第五届的三个馆。本届进博会，更是聚齐了全球十五大药品巨头和十大医疗器械领头羊，可谓“群星荟萃”。
　　在阿斯利康展区，一台“腹腔镜手术”正在进行，目的是“切除肾部肿瘤”。以往同类手术，无论是医生还是机器人，通过导航能够看到的只有真实视野，隐藏在脂肪下的肿瘤，其大小、位置都只能靠此前CT或核磁的原始数据预估。正在进行的这台“全息导航手术”，可以将腹腔内的实际视野与三维重建的全息影像组合在一起，医生因此有了双“透视眼”，可以清晰“看到”肿瘤的具体位置、血管布局。“以往手术中，切除肿瘤前，医生只能将病灶周围的血管全部截流，等切除完成后再恢复，这样很可能会给病人带来一定风险。现在，通过全息影像，医生可以清楚看到为肿瘤供血的是哪根血管，从而精准截断。”阿斯利康合作伙伴仁馨医疗研发总监杨宏伟告诉《IT时报》记者。
　　今年的进博会医疗器械及医药保健展区，被称为是史上“行业集聚度最高”的一次展示。这种“高度”不仅体现于全球行业巨头齐聚，也因其全面展示了这些跨国巨头与中国创新企业之间的合作与联动。
　　这是仁馨医疗和阿斯利康一起参加进博会的第二年，杨宏伟明显感觉到，通过进博会和阿斯利康展台，他们获得了更多的关注，而自己也能借此接触全球最先进的医疗技术和理念，这种站在“巨人肩头”的机会，对创新企业而言弥足珍贵。
　　毫无疑问，进博会正成为加速创新成果引入和落地的“驱动器”和“孵化器”。位于上海、无锡、广州及成都的阿斯利康国际生命科学创新园在本届进博会上迎来超过26家创新企业入驻签约，覆盖医疗人工智能、大数据、精准诊断、中药现代化等领域。
　　医图生科是入驻上海国际生命科学创新园的一家企业，这也是其CEO李翛然第一次参加进博会。作为一家专业从事AI新药研发的创业公司，医图生科构建的AceMap智能药物研发平台，可以大大缩短药物从知晓靶点到临床之前的研发阶段。李翛然参加进博会的主要目的之一，是了解全球顶尖生物医药公司的前沿研发方向，“国际药企决策过程一般比较长，所以近些年正在逐渐将前沿的创新药及生物技术项目以全球创新比赛的形式对外公布，此前我们在阿斯利康等药企的竞赛中都有斩获，接下来希望能有更多突破。”
　　据悉，各地iCampus（生命科学创新园）有不同细分定位，上海iCampus专注于医药研发创新和医疗数字化领域，目前已有14家企业入驻。通过构建开放的生态系统，阿斯利康将为这些创新企业提供项目落地、创新孵化、商业加速及扩大规模的一站式创新赋能平台，同时，这些创新企业也可以通过和阿斯利康各部门展开多层次的商业合作，实现共同成长。
新能源车“大出风头”
氢能源车在商用车赛道更有盼头
　　从丰田、现代等整车厂商，到博世、科德宝、佛吉亚等汽车零部件厂商；从轿车、轻型卡车到重型卡车……在第五届进博会汽车展区，展现出不断成熟的氢能源技术和不断完善的氢能源车产业链。
　　博世展出了由燃料电池堆、电子空气压缩机、网联控制器等组成的氢动力模块，有半人多高，体积不小。“这用于商用车，比如卡车等。这款产品已经投入市场，我们和一些整车制造商展开了合作。”博世展区工作人员刘海燕说道。
　　氢能源目前被称为终极环保能源，“传统内燃机燃烧柴油、汽油，会排放出二氧化碳，而氢能源系统排出的是水，真正实现零排放”，刘海燕表示。
　　在汽车厂商中，丰田、现代较早开展氢能源研究，这次将氢能源乘用车和商用车都带到了进博会现场。不过从展会现场业内人士的态度来看，相比乘用车，氢能源在国内商用车市场会更有前途，比如氢能源卡车和巴士等。
　　丰田展示了其第二代氢燃料电池乘用车Mirai，工作人员介绍，这款车辆加氢3分钟就能续航850公里，避难或野营时可以作为应急发电站对外供电。而且在北京冬奥会期间，100多辆第二代Mirai投入使用，在零下28度环境下也能稳步行驶。据现场工作人员介绍，第二代Mirai将通过进口方式引入中国，由北京、上海、广州、佛山四个城市的指定广汽丰田经销店进行销售，“一共只有50辆”。
　　这明显带有试水性质，一方面氢能源乘