面对残障人士，我们可以提供哪些帮助？助盲出行、法律咨询、无障碍地图……近日刚刚上线的新版云助残服务平台，依托“随申办”等载体，让残障人士需要的更多服务场景得以实现，这些服务主要聚焦残障人士的三大难题——出行、沟通、就医，提供服务的主要是助残志愿者。上海市残联表示，云助残服务平台通过数字化管理与服务手段，为上海60余万持证残疾人提供标准化、均等化、精准化、智慧化的助残服务，促进他们平等参与社会生活。在这个平台上，残障人士的需求能得到满足吗？IT时报记者■潘少颖图东方IC
出行：无障碍设施一查便知
　　在微信小程序中搜索“云助残”，即可进入云助残服务平台，首页上罗列了8个主要功能，和出行相关的有助盲出行、轨交助行和无障碍地图。
　　以“无障碍地图”为例，打开定位后，页面就会显示出附近的无障碍设施，包括厕所、电梯、坡道等。在记者的定位点，页面显示附近5公里内有20个无障碍洗手间，点击页面上的序号，就可以显示出该洗手间的具体地址，但是无法导航过去。如果想查询电梯和坡道，同样也可以查询到定位点5公里范围内的这些无障碍设施。记者又查询了电梯，页面对电梯的标注比较详细，如果是地铁站的电梯，还会显示出电梯位于地铁站的哪个出口。点击选中的电梯，可以查到具体地址、开放时间和照片，页面底部有导航功能，点击可导航到电梯处。残障人士也可以提供现场照片，进入随手拍，可上传现场照片，持续更新信息库。
　　一二级视力残障人士可以在注册成为小程序用户后使用助盲出行，残障人士通过语音的方式输入目的地和出行时间，发布之后，有助残志愿者接单就可以陪同视力残障人士出行。一般，视障人士外出看病、培训可以让助残志愿者陪同。“轨交助行”功能是在“助盲出行”功能基础上的提升，用户从一二级视力残疾人拓展至所有持证残疾人，出行范围覆盖全市的轨交线路和站点，为残障人士出行增加了一个新的选择。
沟通：让他们能“听见”
　　对于听障人士来说，和外界的沟通不是那么方便，在需要和别人沟通的时候，如果能有“翻译”在场，就会方便许多。“云助残”平台上的“手语协助”功能就可以起到这样的作用，听障人士如果在看病时需要手语翻译，可以在小程序上提出需求，助残志愿者将为其提供帮助。同视障人士发布需求的流程差不多，听障人士也可以在“云助残”小程序上发布自己的需求，包括手语翻译的时间、地点、类型等，助残志愿者会根据自己的情况接单，帮助听障人士。
　　在“云助残”平台上，还有一个“手语课堂”，有不少教手语的视频，视频内容不局限于简单的日常对话，更有不少和热点相关的手语教学视频，比如《变道行驶守规则，提前打好转向灯》，教授的是“行车变道前要打开转向灯，倒车时要通过后视镜留意周围车辆和行人状况”的手语翻译；《共享充电宝随处可见，但记得要及时归还》讲解了提醒听障人士及时归还共享充电宝的手语翻译。
　　除了教授手语，这些视频中还有不少向听障人士普法的手语视频，《网络诈骗套路深！听这个讲座来防身》告诉听障人士如何判断网络诈骗，遭遇网络诈骗如何保护自己免遭经济损失。
服务：志愿者帮助实现心愿
　　是谁可以为残障人士提供这些帮助？当然是助残志愿者。“云助残”平台上有不少注册过的志愿者团队，如果有残障人士在平台上发布需求，他们会根据自己的实际情况接单。比如残障人士有紧急辅助配药的需求，助残志愿者可自主接单，在线下配完药后送到残障人士指定的地方。
　　云助残平台上的功能也在不断更新，残障人士可以反馈发布就业、托养服务、康复、无障碍改造等方面的需求，还可以填写疫情专项求助信息。
　　值得一提的是一个温馨的小功能“微心愿”，残障人士可以发布自己的一个小心愿，助残志愿者查看到心愿详情，如果可以帮助完成这个心愿，点击认领，残障人士的心愿就可以实现了。
　　据了解，小程序注册志愿者用户与“上海志愿者网”注册志愿者同源管理，志愿者在“云助残服务平台”认领需求并线下完成服务的，服务时长将同步记录于“上海志愿者网”。
　　Tips
高德地图推出“轮椅导航”功能
　　虽然社会无障碍环境和设施在日益完善，但轮椅人士与这些无障碍信息间依然存在盲区。
　　近日，高德地图正式推出无障碍“轮椅导航”功能，首批试点北京、上海、杭州三个城市。尽管取名为“轮椅导航”，但这项功能并非只有残障人士可以使用，出行不便的老年人、推着婴儿车的家长以及携带重物的行人都能在这项功能的帮助下获得最佳出行方案。
　　用户开启高德地图的“无障碍模式”后，在乘坐地铁出行时，会结合地铁站的无障碍电梯、升降机这些无障碍设施，为用户规划出一条无障碍路线；同时可在户外导航过程中，避开地下通道、人行天桥等轮椅无法通行的路段，方便残障群体、老年人等弱势群体出行。
　　《IT时报》记者开启“无障碍模式”后，选择公交地铁出行，导航并没有为记者推荐最近的一个地铁入口，而是推荐了一个有无障碍电梯的入口。
　　此外，“轮椅导航”开放了“爱心反馈”入口，每位高德地图使用者都可以随手反馈身边的无障碍设施信息，一起助力社会无障碍环境的完善。
　　不过，这项功能基于本就存在的无障碍设施，要是用户所在的城市无障碍设施使用率不佳，也无法获得比较好的体验。