《除了申请退款，淘宝客服“啥都不行”？》
　　@存在怎么办：了解下拼多多，退款不退货。@五月二十：淘宝本来就是个人用户多，亚马逊是企业用户多，自然不一样。@陈海清：我的支付宝信用杠杠的，淘宝退款秒退。@逃离赛博坦：完全同样的经历，我也承受了一次，窝火得很。商家约定时间到期后却不发货，淘宝只会让你申请退款。怀疑淘宝借此白白占用消费者资金。@谷叔：除了亚马逊，目前打过交道的某东、某多多、某宝、某音的客服都是层层转达，没听过由一人负责到底的。@聊几句：不发货肯定是有特殊原因的，做过商家就明白了，谁也不想没事找事。@少点：以前给力的小二已经一去不复返了。遇到问题，淘宝客服真能给人气死。@樱桃小丸子3624：现在这些客服投诉都是踢皮球的，投诉了然后又转另一个人，到另一个客服又转另一个人。把我们头都转晕了，到底谁才是真正的售后客服？
《卖一辆亏12万元，蔚来“下沉”》
　　@yms：蔚来的模式在可持续方面是一个重大挑战。@小晖晖：羊毛出在羊身上，蔚来的换电成本已经公摊到车价上。@祥艺：一辆车卖三四十万，卖一辆亏十多万，搞得我们这些客户都不好意思买了，就怕你破产了。@porscheCayen：卖这么贵，还天天说亏本，大家信吗？@glnegx：年销售五十万辆才能达到盈亏平衡。这么多年了才月销一万多？@JONNY洪：就单车利润来说蔚来绝对是新势力韭皇，只是为了立那所谓高端品牌的牌坊，营销手段而已，亏损是说说的，让买的人觉得“赚到”。蔚来会不会在不久的将来对换电开启收费模式？一旦收费，车主们该何去何从？75度电池如果不换电就基本完了，充电慢续航又不经跑。@thw：赶快合纵连横统一换电标准，否则将会被换电站的巨大投入拖死。