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  • ·工信部:加快推动5G、智能网联汽车等产业集群化发展

iSIM登场,卡槽彻底消失?

物联网领域大有可为“占领”智能手机前路漫漫

  

IT时报见习记者毛宇
  法国媒体近日表示,今年苹果公司在法国市场推出的iPhone 15和iPhone 15 Pro机型将不再设有SIM卡槽,而是使用eSIM卡。这意味着,继去年9月发布的美版iPhone 14后,支持eSIM的iPhone市场范围进一步扩大。
  事实上,苹果官网早就列出一份可在iPhone上开通eSIM的运营商名单,奥地利、德国、匈牙利、英国、波兰等诸多欧洲地区的运营商在列。
  不仅是苹果,三星电子也于近日宣布旗下Galaxy A54将成为首款支持eSIM的三星中端手机。
  而在“旧人”eSIM尚未全面普及之时,“新人”iSIM已经登场亮相。就在不久前,高通与Thales公司宣布,全球首个符合GSMA标准的可商用部署的iSIM在骁龙8 Gen 2移动平台上获得认证。
  在eSIM和iSIM面前,传统SIM卡会消失吗?这成为业界人士关心的话题。
  中国科普作家协会会员、通信专业博士张弛对此认为,eSIM卡及iSIM在消费者层面上来说并没有多大优势,也不是当下国内运营商需要迫切去解决的问题。
进一步“化实为虚”
  iSIM,或称集成SIM,是将SIM卡功能直接集成到设备处理器中,使其能够连接蜂窝网络。而在美版iPhone 14中,eSIM是作为单独的物理SIM卡芯片被焊接到设备的主板上。
  从节省空间的效果来看,iSIM更胜一筹。iSIM占用不足1平方毫米的空间,比eSIM(2.4毫米×2.6毫米)要袖珍许多。传统SIM卡的空间尺寸则为12.3×8.8毫米。
  张弛介绍,传统SIM卡以硬件形式存在,用户必须到营业厅实名办理,安全监管方面相对来说更加可靠。
  eSIM和iSIM则无须在设备上再插入实体卡,允许用户选择不同的运营商、数据套餐等,并可更改号码。其中卡信息的更改是通过空中方式写入,而不是物理换卡。
  据外媒消息,在eSIM和iSIM环境下,用户更换运营商时不用更换SIM卡,这对国际漫游来说尤为方便。
  Kaleido Intelligence的研究则表明,预计到2027年iSIM卡的市场份额将增长至3亿,占全部eSIM卡出货量的19%。Counterpoint分析师则表示,三星、苹果很可能会跟进iSIM技术,未来十年会有海量设备搭载iSIM。
  虽然对iSIM技术的解释令人振奋,但并非每个终端的最佳选择,具体应用场景应考虑具体使用情况。
安全问题不容忽视
  欧盟网络安全机构ENISA的报告显示,“至少有232家移动服务提供商(已经)在几乎所有欧洲国家和全球范围总共82个国家推出了eSIM服务。”然而,大部分电信运营商仍然将智能手机签约移动服务提供实体SIM卡作为默认选项,其中包括了中国三大运营商。
  事实上,eSIM卡在国内的应用已经颇为普及,主要是集中在物联网领域。早在2019年,中国信通院就联合国内三大运营商成立eSIM管理工作委员会,讨论eID号码核发、eSIM证书发放和eUICC安全认证等内容。从目前国内的商用情况来看,智能穿戴设备和物联网设备的eSIM业务已基本放开,农村大棚里的温度传感器、湿度传感器等就是很好的例子。只是,eSIM卡在智能手机中应用仍未放开。“其实手机端想要接入eSIM也并非难事,国内的技术也早已成熟,但为什么没去做,我认为还是安全监管的问题。”张弛告诉《IT时报》记者,由于eSIM及iSIM支持随意修改信息,相关部门对于手机端的信息采集及实名认证工作都极难开展与管控。而国外之所以能够接受也是由于各国政策的不同。
  张弛还表示:“作为手机的使用者,对内部的鉴证实现方法是实体的还是虚拟的,根本没必要关心,事实上对消费者来说没有任何影响。”而且,即使用户想更换运营商,现在也没有必要去重新办卡,因为携号转网政策在我国已经全面推行。
  这一观点也得到一名多年从事通讯研究的业内人士的认同,“由于这种卡信息是走空中传输,如遭黑客拦截,会造成信息篡改或盗取信息的可能。”攻击者还可以利用获取的数据非法复制卡片,潜在的风险是巨大的。
  另外,在维修成本上,也与之前有一定的区别。传统的物理eSIM实体卡如果有损坏,直接重新办理一份,安装即可。但最新的嵌入式eSIM和iSIM则可能需要消费者将手机或者电子设备寄回厂家进行检修,如此一来,邮寄的时间和成本均要算在其中,相对传统实体卡来说会更麻烦一些。
物联网领域大有作为
  eSIM早已在物联网终端领域深耕多年。TechInsights指出,到2023年,预计eSIM(包括iSIM)将占物联网模块总销量的50%以上。eSIM市场的增长是由汽车、工业/制造、运输/物流等垂直领域的企业物联网应用推动的。
  在我国也是如此,2021年,工信部等十部门印发的《5G应用“扬帆”行动计划(2021-2023年)》中提到,将推进基于5G的可穿戴设备、智能家居产品、超高清视频终端等大众消费产品普及,推动嵌入式SIM(eSIM)可穿戴设备服务纵深发展,研究进一步拓展应用场景。
  中国信通院也曾撰文称,eSIM的发卡形式由于更适应高温高湿、无人值守、震动等环境,可在运营商间自由切换,因此在工业互联网领域应用场景非常广阔,同时远程写卡应用的能力也更加适合于工业业务流程与运营商卡流程融合。而eID作为eSIM的唯一物理标识,主要用于eSIM卡管理和远程配置,eID可以被读取但不能被更改,在远程配置中关联某个卡文件数据。通过eSIM标识eID可实现跨运营商间的数据融合。
  eSIM卡承载工业互联网标识和EID标识信息,工业标识可关联供应商信息、设备内物联网卡号信息、设备数据地址URL等,eID标识可关联eSIM对应的Profile(IMSI、MSISDN、ICCID)及对应的卡清单服务信息,借助工业互联网标识解析体系,实现运营商间工业互联网标识数据的融合。
  eSIM在物联网终端所体现的功能优势,在升级版的iSIM上有过之而无不及。除了体积更小的优势,iSIM制造过程更简单,减少测试流程,从而加快生产流程。另外,iSIM使用的物料更少,传统SIM需要购买卡托、焊料以及SIM卡,eSIM也需要购买SIM芯片和焊料,使用iSIM则没有这些购买需求,有利于节能减排和绿色环保。