IT时报记者毛宇
　　1月30日，小米汽车保单价格曝光。爆料图显示，一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌，保险费用为顶配36.14万元。另有数码领域博主指出，新车备案对价格没有硬性规定，“但需要一张真实发票，这张票的价格你写100万都行。”该博主认为这张保单价格不具有参考价值。
　　随后，小米集团公关部总经理王化转发该博主言论表示认同，并提出，最近几部SU7上牌，是为了跑通所有流程，“销、交、服的流程包含上牌和买保险，买保险需要有个定价，所以这个价格仅仅是内部的。”一时间，小米SU7定价再次引发网友讨论。
SU7测试车全国开跑
　　近日，全国各地都有网友偶遇小米SU7。北京、上海、郑州、武汉、长春等地，都有网友发帖，称见到小米SU7测试车辆，甚至有车辆进行全副伪装。对此，小米董事长雷军坦承，“投放了多批测试车参与路测，之前有带伪装的，发布会后投放无伪装版。”
　　网友奥斯卡告诉《IT时报》记者，他在江浙某高速路段偶遇两台小米SU7,一台伪装，一台无伪装，“起步挺快，超车熟练，应该是老司机带队。”奥斯卡提到，他还观察到SU7 B柱设计了功能区，“应该是NFC解锁及摄像头功能。”
　　测试车辆一出，有网友不断喊话雷军，“9.9元、14.9元交个朋友。”但雷军也不断在社交媒体上表态，SU7定价不会太便宜。层出不穷的传言，令不少网友大喊“狼来了”。
　　一名参与小米SU7测试车合作的相关人士告诉《IT时报》记者，目前SU7测试车辆暂时不接任何合作，具体上市时间仍然待定，“据我了解，行业内普遍认为SU7定价在25万元以上。”
松江交付中心已完工
　　此前，《IT时报》获独家消息，小米汽车落沪4家门店，其中3家选址暂定静安大悦城、浦东世纪汇及徐汇百联。
　　坐落于上海松江区九干路168号的小米汽车上海交付中心已基本完工，店铺外观、内部地面、灯光等均已装修完毕，小米Logo也已挂起，并有网友称已见到测试车辆入驻，预计年后将会正式投入使用。在距其不到1公里的位置，便是上海手拉手汽车港，小鹏、极氪、比亚迪、长安、飞凡、深蓝等多家知名车企交付与服务中心也在此地落址。
　　与此同时，门店店长、销售及交付等职位正火热招聘中。刚刚参加完销售岗位面试的小琪告诉《IT时报》记者，自己并无新能源销售经验，但凭借多年互联网公司工作经验，已成功面试小米汽车销售一职，但薪资却令其有些失望，“我目前还在考虑是否要入职，小米给我的薪资是6K底薪加4K绩效，并且只有12薪，没有年终奖，佣金比例目前还不清楚。”
　　小米招聘官通知小琪，该岗位在年后入职即可，并且有一定时长的培训期，培训内容多关于小米汽车相关内容，但小米手机也会有小范围涉及。培训结束后会统一安排工作地点，“HR告诉我，原则上就近安排，但门店地址还要等待通知。”