在这个“五一”黄金周中，Z世代依然表现亮眼，他们探索解码了众多非传统旅游方式，持续释放着消费活力。中国电信利用电信大数据，全面分析五一黄金周期间Z世代的出游动向及消费特点，深度洞察旅游市场中这个代表最新潮流的新群体。
近四成Z世代选择宅家
　　中国电信大数据显示，2024年“五一”劳动节期间，Z世代停留在居住地宅家的比例为37.3%，武汉勇夺第一，成为最慵懒城市。不过，8.1%的Z世代假期仍不得清闲，成都地区成为年轻人的加班高地。多数人以为北上广城市的年轻人加班最狠，却不承想号称“休闲之都”的成都竟跃居榜首。
“机＋酒”不再是标配
　　Z世代的旅行正变得越来越个性，“机＋酒”不再是标配，他们热衷新型旅游方式，对小众主题的参与和体验意愿较强。
　　商圈淘客——社交购物打卡一条龙
　　近年来，不少旅游地的商圈不仅提供了咖啡馆、餐厅、购物商场等丰富的社交和消费场所，也融合了当地的文化元素、创意氛围以及特色地标或网红打卡点。
　　音乐发烧友——沉浸式体验
　　从繁忙的学习和工作中脱离片刻，去音乐节看一支喜爱的乐队、去演唱会听一首钟情的歌曲，是年轻人假日生活的打开方式之一。大数据显示，凤凰传奇北京鸟巢演唱会成为五一期间Z世代最青睐的演唱会。
　　上香青年——解压之旅
　　年轻人面临着来自各个方面的压力，逛寺庙烧香被视作一种解压方式。在寺庙里，他们不仅可以品味佛教文化的精髓，还可以参加寺庙提供的多样化活动，缓解压力。
小红书成新晋旅游社交顶流
　　中国电信大数据显示，微信、QQ、小红书在五一假期间迎来使用人数高峰。与过去仅通过主流的旅游攻略平台查询、获取相关信息相比，随着社交媒体兴起，小红书、新浪微博等社交平台已成为Z世代获取旅行相关信息、分享旅行感悟的主要阵地。
　　起初，何先生很为充电不便、续航不够而担忧，这次旅途让他彻底打消了疑虑。“车辆的长续航能力加上沿途充电桩的充足配备，让我们几乎感受不到任何充电压力。”何先生兴奋地说。
　　在他和家人看来，新能源汽车更像是一个“智能伙伴”，“相比我之前的丰田油车，这次特斯拉的辅助驾驶功能帮了我大忙，高速有一半时间我都开了辅助驾驶，很节省体力。”
　　除了智驾，“五一”期间天气逐渐炎热，行驶过程中需要开着空调。“一路上我们都开了空调，据我观察，冷空调对续航折损影响并不是很大，反而是车内重物较多，在高速上跑到110km/h的速度后，我能明显感觉到续航打折约在75折的样子。”但同时，特斯拉车型配备的动能回收系统，通过捕捉刹车产生的能量反哺电池，缓解了何先生的续航焦虑。
　　通过这次旅途，何先生体验到新能源汽车自驾游的诸多优势，如充电成本更低、出行更环保，以及智能科技带来的便捷与乐趣，“这不仅仅是一种出行方式的改变，更是一种生活方式的升级。”
“软硬兼施”绘制绿色出行图景
　　山东潍坊极氪007车主“向日葵”今年“五一”期间与丈夫一起，自驾5000公里，品尝了徐州的地锅鸡和柳州的螺蛳粉。一路上，他们没有为充电不便或者续航不足而焦虑，NZP高速自主领航辅助系统的全程陪伴，令他们的自驾旅程轻松不少，“但要注意，有时候会自动切换成LCC（车道居中控制），建议不要百分百的依靠。”
　　相比之下，浙江新能源车主李先生“五一”期间的出行体验并不是特别美好，因为路上的新能源车太多了，车辆充电不是很方便。近年来，长三角地区新能源汽车保有量急剧上升，尤以浙江表现突出。尽管充电设备不断在铺设，仍无法很好满足长假期间新能源爆发式的出行需求。李先生在社交媒体上吐槽到：“白天景区排队看人，晚上服务区排队充电。”新能源汽车快速普及的背景下，节假日充电基础设施仍面临严峻考验，亟须进一步优化与扩容，以适应未来更加庞大的市场需求。
　　4月29日，交通运输部公路局副局长郭胜在新闻发布会上表示，交通运输部加快推进公路沿线充电基础设施体系建设，截至目前，累计已建成充电桩2.36万个。
　　针对“五一”期间暴露出的充电设施供需矛盾，加快充电站建设固然是破解“补能焦虑”的关键举措，但提升服务综合质量同样必须。充电车位占用、充电费用上涨、充电速度慢，以及充电枪损坏率等问题，也在高流量服务区内出现，呼吁着行业对服务质量与效率的全面升级，共同绘制新能源汽车出行的美好蓝图。