《王传福炮轰自动驾驶是扯淡，炸出各路大佬》
　　@粗暴的小橙子b3：目前是辅助驾驶，但最终的目标是自动驾驶，方向肯定是没错的，王传福说这话是因为比亚迪落后于对手，有误导消费者的嫌疑。@jiangyiBsuLzAn：出了事故谁负责？重大交通事故谁坐牢？司机还是车厂？这些问题就没办法解决。@DNV：王传福有点太武断了，四十年前有自动挡？三十年前有定速巡航？二十年前有辅助驾驶？都是一步步发展起来的。@船长：自动驾驶要有强大的基础设施做辅助，比如交通信号灯、摄像头、车辆与车辆之间的通信协议、交通设施控制等等配合才能安全出行。@王者安琪拉：企业家的格局意味着产品的格局。
《宁德时代与比亚迪巅峰对决电池续航“捅破天”》
　　@Toutiaodaddy：电动汽车除了拼电池续航，没有其他技术含量了？@字仲平：再过4年，1000公里续航也许会成为标配。@六八分：磷酸铁锂的天花板也就200瓦时，比亚迪的固态电池一直没有拿出来，很是纳闷啊。@洋芋蛋：800伏超充啥时候能实现，小区让安装不，城市道路有多少兼容？@太耀眼888：堆叠电池并不可取，导致车重明显增大，带来的是单位里程能耗升高，合适就好。@87509001：500Wh/kg这也太牛了，看来汽油车退出历史舞台的时间线要提前了。@善缘110：抛开价钱光谈续航是没意义的，堆料的话，2000续航也能达到，那消费者还能买得起吗？