《华为车员工获巨额赔偿独立不带走“问界”们》
　　@zangyn：比亚迪成为传统车企，销量领先的背后，智驾仍为难言的痛，华为遥遥领先的智驾能力，使得问界新M7、智界S7能够拿到爆款的成绩，在中高端车型中最能体现车企能力的就是智驾技术。新能源车下半场智驾开启，汽车产业数字化、消费方式数字化随之而来，整个产业链正在面临一次彻底的重构和洗牌，传统车企岌岌可危。@雨林听风：补偿可真的让人慕了！@快乐青扬：新公司还是华为控股，爽歪歪了。@南岭以东：没华为牌的车，不感兴趣！@稚然：估计现在最好的技术都用在阿维塔身上了吧。@婉风晚风拂柳：讲真，这么看下来，鸿蒙智行更像拓展渠道的，不像华为和阿维塔这种利益共同体。@语芙青筠：华为智能汽车的实力，国内没有对手。
《安卓正在被抛弃万物互联新世界来了》
　　@卡戎：操作系统是连接软件和硬件的中间层，可以有能力发展一个操作系统是好事，但更应该深入上下层的标准领域，不要舍本逐末，分清楚哪个是芝麻，哪个才是西瓜。@小飞龙在天：只要芯片实现自由，系统也实现自由，不被“卡脖子”就是国产产品的春天！@用户80：未来，买个智能全能机器人，通过网络控制，是不是自己生病的时候就可以做些外科小手术了？@sync：虽然我也用鸿蒙系统，但如果不支持安卓应用了，短期还是难以弥补应用不足的问题，估计会搞双系统过渡几年。@小飞龙在天：抛弃安卓系统和苹果iOS系统，坚持操作系统独立自主。@水华：安卓与苹果系统是平面世界。鸿蒙是面向未来的立体世界。根本不是一个层面的。未来微软、安卓与苹果都只是物联网的一部分。因为这些系统的最底层无法承载物联网带来的运行要求。谷歌也在开发比安卓更高一层的系统。