蔚来、小鹏等国产新能源车企也能当“卖碳翁”吗
IT时报记者钱奕昀 小米要造车了。不过,“车企”小米逃不过两个目标:碳达峰与碳中和。最近,中国承诺,在2030年前完成碳达峰,2060年前实现碳中和。而汽车产业的碳排放要求甚至更为严苛